Warmińsko Mazurskie Forum Poszukiwaczy

Kolego nie siej zametu,guzik jest ten sam robisz problem niczym CBA .Pozdrawiam

Płomień granatu na pierwszym tez jest dużo wyraźniejszy.

Nie nabijajmy postow i nie szukajmy dziury w calym chociaz nie powiem chcialbym miec jeszcze 13

to już się robi chore...

od początku Robert pisał, że to 15
czemu na siłę próbujecie udowodnić, że to 13

najprościej stwierdzić że był weekend

Czy juz coś wiadomo na temat tego guziczka?,czy konsultacja z kolegami z za granicy cos przyniosła?.Pozdrawiam

Na forum artyleryjskim SAD-u Saper uparcie twierdzi, że to 13-ka. Inne wypowiedzi przycichły tymczasem. Nie mogę też doczekać się wizerunków guzików pociągów transportu (train des equipages). Wiem tylko, że oba rodzaje pociągów (ten i train d`artillerie) w materiałach francuskich są omawiane razem, więc może i guziki były podobne? Chociaż mundury różniły się znacznie. Np. w pociągach artylerii mundur stalowoszary wycięty w kwadrat (typu surdut), patki błękitne z czerwonymi wypustkami, poły zdobione czerwonym granatem; epolety i frędzle czerwone; guziki białe (tj. srebrzyste); kamizelka szara z czerwonymi dodatkami; spodnioe szare z czerwonymi wyszyciami typu węgierskiego; buty węgierskie czarne oblamowane czerwienią; czako czarne, blacha miedziana z orłem, galony i kordony czerwone, kita czerwona, trójkolorowa kokarda, ozdoby metalowe miedziane; szabla typu dragońskiego. W pociągach zwykłych dominował kolor błękitu nieba, zaś części metalowe czaka były srebrzyste.